スーペリア製 ナイトロガス ツインチューブショック（リア用） 40mmピストン＋20mmシャフトのツインチューブ構造により、優れた減衰性能と快適な乗り心地を実現。 長時間の走行や悪路でも安定したパフォーマンスを発揮します。 低圧ナイトロガスを封入することで、連続使用時に発生しやすいオイルのキャビテーション（泡立ち）を防止。これにより、ショックの動作が一貫して安定します。 ピストンにはテフロンコーティングが施されており、摩擦を抑えてスムーズな動作を実現。 シャフトは高精度クロームメッキ＋鏡面仕上げで、耐摩耗性・耐久性に優れ、長寿命を実現します。 さらに、速度感応型バルブ（バリアブルバルブ）を内蔵し、路面や走行状況に応じて最適な減衰力を自動で調整します。 高品質のシール材を使用し、オイル漏れを防止。砂や泥といった悪環境でも信頼性の高い性能を発揮します。 • 高精度に研磨されたクロームメッキスチールシャフト（直径20mm）を採用 • すべてのブッシュに耐久性に優れたラバーブッシュを使用（ポリウレタン製ではありません） • ピンおよびアイ部は溶接構造で、ショックの強固な取り付けを実現 • すべての40mmガスショックには保護用ラバーブーツを標準装備

スーペリア製 ナイトロガス ツインチューブショック（フロント用） ツインチューブ構造／40mmピストン＋20mmシャフトにより、優れた減衰性能と快適な乗り心地を両立した設計です。 低圧ナイトロガスがショック内部のオイルのキャビテーション（泡立ち）を防ぎ、荒れた路面での連続使用時でも、ショックの性能を安定して発揮します。 ピストンにはテフロンコーティングが施されており、摩擦を抑えながらスムーズな作動を実現。 シャフトには高精度に研磨された20mmのクロームメッキスチールを採用し、耐摩耗性と長寿命を確保しています。 さらに、**走行速度に応じて自動で減衰力を調整する“速度感応型バルブ”**を搭載。路面状況に応じて最適な減衰特性を提供します。 ■主な特長 • 高精度クロームメッキ仕上げの20mmスチールシャフトを採用 • **耐久性の高いラバーブッシュ（ポリウレタン不使用）**を全ブッシュに採用 • 溶接構造のピン＆アイマウントにより、強固な取り付け強度を確保 • すべての40mmナイトロガスショックには保護用ラバーブーツを標準装備 • 高品質オイルシールにより、オイル漏れを防ぎ、砂塵・泥水などの悪環境下でも安定した性能を発揮

スーペリア製 IFPステアリングダンパー（1本） 適合車種：トヨタ ランドクルーザー 79系（6気筒）、80系、105系 スーペリア・エンジニアリングのIFPステアリングスタビライザーは、「インターナル・フローティング・ピストン（IFP）」構造を採用した高性能ダンパーです。 内部に仕切りピストンを備え、オイルと窒素ガスを完全に分離。窒素ガスがピストンに常に圧力をかけることで、安定した減衰力と応答性を実現します。 ■特長 • 大径タイヤを装着している方や、純正ダンパーの劣化による操縦性の悪化にお悩みの方に最適 • 綿密にチューニングされたダンピング特性により、ステアリングの安定感とフィーリングを大幅に向上 • 内部にバランスフロー・リニアピストンを採用し、衝撃の吸収はもちろん、細かな振動や路面の荒れも軽減 • 複数の**シム（シムスタック）**により、走行中の挙動すべてを精密に制御 • モノチューブ構造・46mmピストン・16mmシャフトにより、高性能かつ快適なステアリング制御を実現 • テフロンコーティングされたピストンにより、滑らかで長寿命な作動性 • **高精度クロームメッキシャフト（16mm径）**で、耐摩耗性と信頼性を確保 • 高品質シールがオイル漏れを防ぎ、ダストや泥にも強い設計 • 窒素ガス封入により、オイルのキャビテーション（泡立ち）を防止し、安定した性能を維持 • 取り付けには、適切に調整されたアジャスタブル・パンハードロッドが必要です ■構造・仕様 • 本体径：52mm • ピストン径：46mm • シャフト径：16mm（高研磨クロームスチール） • ステンレス製球面ベアリングブッシュ採用 • 削り出しマウントピンによる高強度な固定 • アルミ製アイリング • クローム亜鉛メッキ処理 • パウダーコート仕上げ • 完全リビルド対応 • チューニング可能なピストン設計 • ロッドガイド部にバッファーOリング内蔵

スーペリア製 調整式 2.0モノチューブ リモートリザーバーショック（リア用） 3年間・走行距離無制限の保証 スーペリア・エンジニアリングの調整式 2.0 モノチューブ・リモートリザーバーショックおよびストラットには、3年間・無制限走行距離保証が付帯しています。詳細は保証ページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ⸻ フルアジャスタブル機能で理想の乗り味に調整可能 リモートリザーバーに搭載された8段階コンプレッションアジャスターにより、ノブを回すだけで減衰力をソフト〜ハードまで自在に調整可能。 普段の街乗りでは快適に、悪路走行や荷物積載時にはしっかりと安定した走りが得られます。 ⸻ 熱処理済アロイ鋼ピストン採用 レース由来のポート構造と可変レートシムスタック技術を採用し、車両ごとの最適な減衰特性と乗り心地を実現。 さらに、テフロン製のコンポジット摩耗バンドが低抵抗・高圧縮強度を実現し、ショック性能を向上させます。 ⸻ リモートリザーバーで冷却効率と安定性を向上 リザーバーキャニスターによりオイル容量が増え、冷却性能が向上。 内部のフローティングピストンがオイルと窒素ガスを分離することで、泡立ちや混合によるショックフェード（性能低下）を防止します。 ⸻ 高品質素材を使用した高耐久設計 • CR3+メッキ仕上げの内面研磨済シリンダーチューブ • 航空機グレードのビレットアルミパーツ • 高圧対応油圧ホースと耐久シール • 20mmハードクロームシャフトを採用し、リフトアップや高負荷環境にも対応 ⸻ 完全リビルド・再調整・アップグレード可能な構造 本製品はフルサービス対応の設計で、パーツはすべて在庫対応。 ユーザー自身によるメンテナンスや調整が可能で、サスペンションの寿命を最大限に引き伸ばすことができます。 ■主な仕様 • 8段階コンプレッション調整（ノブ式） • テフロン加工済み46mmピストン • 超鏡面仕上げ20mmシャフト • 53mmアウターボディ • リザーバー内にフローティングピストン内蔵 • Cr+3（クロムプラススリー）表面仕上げ • 独自バルブ＆ピストン設計 • 同サイズリフト量に対して最大級のトラベル量を実現

スーペリア製 調整式 2.0モノチューブ リモートリザーバーショック（フロント用） 3年間・走行距離無制限の保証 スーペリア製の調整式 2.0モノチューブ リモートリザーバーショックおよびストラットには、3年間・走行距離無制限の製品保証が付帯しています。詳しくは保証ページをご確認いただくか、お問い合わせください。 ⸻ フルアジャスタブル設計で自在な減衰コントロール リモートリザーバーに装備されたノブを回すだけで、減衰力を8段階に調整可能。 街乗りではソフトに、悪路や荷物積載時にはしっかりとした減衰に設定でき、シーンに応じて理想の乗り心地を実現します。 ⸻ 熱処理済アロイ鋼ピストンを採用 レース由来のポート構造と可変シムスタック技術により、車種ごとの最適な減衰性能と快適なライドフィールを提供します。 加えて、テフロン製摩耗バンドにより、内部抵抗を抑えつつ高い圧縮強度を確保し、ショック性能をさらに強化。 ⸻ リモートリザーバーで冷却性能と安定性を向上 オイル容量を増加させることで冷却性能を向上。内部にはフローティングピストンを採用し、オイルと窒素ガスを完全に分離。泡立ちや混合によるショックフェードを防ぎます。 ⸻ 高品質な素材で構成された堅牢な構造 CR3+メッキ処理を施したシリンダーチューブ、航空機グレードのビレットアルミニウム部品、20mmのハードクロームシャフト、耐圧油圧ホース・高耐久シールを採用。 リフトアップ車両や高負荷環境にも対応できる高強度設計です。 ⸻ 完全リビルド対応で長寿命設計 このショックは再分解・再調整・アップグレードが可能なフルサービス対応設計。 すべての部品が在庫対応されており、ユーザー自身でチューニング・メンテナンスができるため、サスペンションの寿命を最大限に延ばすことが可能です。 ■主な仕様 • 8段階コンプレッション調整（リモートノブ式） • テフロンコーティング済み 46mm ピストン • 超鏡面仕上げ 20mm シャフト • 剛性・放熱性に優れた 53mm アウターボディ • リザーバー内にフローティングピストンを内蔵 • Cr+3（クロムプラススリー）表面仕上げ • 独自のバルブ＆ピストン設計 • 同サイズのリフト量に対して最大級のトラベル量を実現

スーペリア製 2.0ショック用 リザーバーマウント（リア用／左右セット） 適合車種：トヨタ ランドクルーザー 80／105系 スーペリアでは、トヨタ ランドクルーザー 80／105系に対応した、**リモートリザーバーショック用リザーバーマウント（リア用）**をご用意しています。 本製品は、高品質な4mm厚スチールプレートをCNCレーザーカットで加工し、耐久性に優れた亜鉛コーティング仕上げが施されています。 取り付けに必要なハードウェアがすべて付属しており、簡単に装着できます。

スーペリア製 2.0ショック用 リザーバーマウント（フロント用／左右セット） 適合車種：トヨタ ランドクルーザー 80／105系 スーペリアでは、トヨタ ランドクルーザー 80／105系に対応する、リモートリザーバーショック用のマウントブラケットをご用意しています。 本製品は、高品質な4mm厚スチールプレートをCNCレーザーカットで加工し、耐久性の高い亜鉛コーティング仕上げが施されています。 取り付けに必要なハードウェア一式が付属しており、簡単かつ確実に装着可能です。 ※ご注意：一部の車両では、燃料フィルターブラケットとの干渉を避けるため、マウントベースにわずかな加工が必要になる場合があります。