TOTAL CHAOS アッパーコントロールアーム トヨタの新しいサスペンション設計により、リフトキットを装着した際にキャスター角を追加する必要がなくなりました。 このTOTAL CHAOS製アッパーコントロールアームは、純正ショックのままでも装着可能で、アフターマーケットのリフトが無くても対応します。 ■主な特徴 • 延長タイプのコイルオーバーショックと組み合わせることで、最大約1インチのホイールドロップ量（伸び側ストローク）を追加可能 • ウレタンブッシュを採用し、純正ラバーブッシュに比べて変形が少なく、よりシャープなステアリングレスポンスを実現 • 4130クロモリ鋼チューブ構造のアームは100％ボルトオン設計で、車体への加工は不要 • CNC加工によるテーパースピンドルアダプターが純正ボールジョイントを1インチユニボール仕様に変換し、強度と可動域を大幅に向上 • 1インチI.D.のユニボールには、熱処理済みステンレス製ボール＆レースを採用 　高い耐腐食性と耐久性を確保し、ミルスペックPTFE（テフロン）ライナーで異音も防止 • 専用設計のハイミスアライメントスペーサー（上下）は、最大限のホイールトラベルを確保するため、熱処理済17-4ステンレスから精密加工 • ピボット部にはグリスアップ用のジルコニアフィッティングを装備し、分解せずにメンテナンス可能 • 耐久性に優れた**3層パウダーコート仕上げ（クリアコート付き）**により、美観と耐腐食性を両立 • アメリカ製・職人によるハンドクラフト • グレード8相当の強化取付用ハードウェアキットが付属 ■ご注意 構造変更に伴う書類の発行に関しては別途費用がかかります。

スーペリア 調整式 2.0インチモノチューブ・リモートリザーバー搭載 フロント用ブッシュドストラット（リフト量：2～4インチ） • リモートリザーバーに備えたノブ操作で、8段階のコンプレッション（圧縮）調整が可能 • テフロン加工を施した高性能46mmピストンを採用 • 作動抵抗を抑える20mm超鏡面シャフト • 剛性と放熱性に優れた53mmアウターボディ • リザーバー内部にフローティングピストンを内蔵し、安定した作動性を確保 • 耐腐食性に優れたCr+3（クロムプラススリー）仕上げ • オフロードに特化した独自のバルブ＆ピストン設計 • 同クラスのリフト量に対して業界最長クラスのトラベル量を実現

スーペリア製 調整式 2.0モノチューブ リモートリザーバーショック（リア用） • リモートリザーバーに備えられたノブを回すだけで、8段階のコンプレッション（圧縮）調整が可能 • テフロン加工を施した46mmピストンを採用 • 超鏡面仕上げの20mmシャフトでスムーズな作動 • 高剛性53mmアウターボディ • リザーバー内にフローティングピストンを内蔵 • 耐久性に優れたCr+3（クロムプラススリー）表面仕上げ • 独自設計のバルブ＆ピストン構造 • 同クラスのリフト量に対し、業界最長クラスのトラベル量を実現

スーペリア製 調整式 2.0モノチューブ リモートリザーバーショック（リア用） 2インチ（約50mm）リフトアップ対応／対応車種：トヨタ FJクルーザー・プラド120/150系 • リモートリザーバーに取り付けられたノブを回すだけで、8段階の圧縮調整が可能 • テフロン付き46mmピストン • 超鏡面仕上げの20mmシャフト • 53mmのアウターボディ • リザーバー内にフローティングピストンを採用 • Cr+3（クロムプラススリー）表面仕上げ • 独自のバルブおよびピストン設計 • リフト量に対して、業界最長のトラベル量を誇るリモートリザーバー

ハイラックス用強化ドライブシャフトブーツは、耐久性に優れた製品です。悪路や悪天候にも負けず、安定した性能を発揮します。アウトドアやオフロード走行に最適なアイテムです。また、様々な状況において確かな安心感を提供します。 製品開発の背景には、ハイラックス愛好家からの要望がありました。その声に応える形で開発された製品です。高い技術力と品質管理で作られており、お客様の期待を裏切りません。 この強化ドライブシャフトブーツは、ハイラックスオーナーの皆様に最高の走行体験を提供します。高品質な素材と確かな技術が織り成す逸品として、お手元にお届けいたします。 ※取り付けやメンテナンスの際に、専門家の指示に従ってください。

ボンネットにライトを取り付けたい方、その他アイデア次第でなんでも取り付けできる汎用的なアイテムです。 製品版はブラック塗装済みになります。 取り付けやすい設計してますので、早い人なら1分で取り付けできます。 取り付け時にボンネットの取り付けボルトを外さないと取り付け出来ない商品が多数ですがそれですとボンネット脱落の危険があります。 この商品ですと、片側ずつボルトを2本緩めてステーを割り込ませるだけですのでとても簡単です。 注意事項 取り付け時にボルトを緩め過ぎるとボンネットが外れます慎重にボンネットを支えながら施工お願いします。 細かい取り付け方法は弊社YouTubeをご覧ください。 取り付け中の損害に関しては責任は取れませんので自己責任でお願いします。 付属品 ステー　2個